返回列表 發布日期：2016-12-09 | 瀏覽次數：3504
放眼國內高端MPV市場，別克GL8在其中處于獨孤求敗之勢，尤其是在公商務領域中，自1999年進入國內以來，GL8的霸主地位多年來無人可以撼動，用很多現有用戶的話來說就是：“我們現在說到‘商務車’，其實就是指別克的GL8。”
然而僅僅征服商務市場似乎并不能滿足別克。11月5日別克發布了全新一代GL8和GL8 Avenir，新車型及產品力的升級，似乎在向市場表示：這個高端MPV界的霸主又要樹立全新標桿了。
全新GL8雄心勃勃到底想干什么？
如果我們將今年前10個月國內MPV銷量前20名拉出，并刨除那些帶有“面包車”屬性的車型，就會發現只剩下GL8、奧德賽、途安、艾力紳、大通G10幾款車型。除了途安尺寸較小不構成競品關系外，GL8的銷量大約相當于另外三款車型之和。而這四款車型今年的銷量同比增長了約10%，遠高于B級MPV平均3%的增長率。
而國內家庭平均收入的逐年提高，大家越來越講究的生活品質也在不斷升級，二孩家庭的比例也在不斷增長，這些都讓家庭用車對于空間、舒適性、配置的需求越來越高，而這些恰恰是家用MPV市場發展的利好條件。越來越多的有經濟實力的富裕家庭會隨著生活的需求放棄傳統的轎車，而謀求一款能夠帶領全家人出行的座駕。因此大型MPV市場的下一個風口就在于誰能夠打造出一款符合用戶的需求MPV。
放眼目前國內MPV市場，主銷車型集中于25萬元以內的奧德賽、艾力紳雖然針對家用市場，但無奈受限于只能在坐人與放物之間二選一的車內空間，只能說是經濟實惠；奔馳V級定價50萬以上，主要針對豪華保姆車市場，但龐大的車身尺寸對日常出行及停放來說都是很現實的挑戰；豐田埃爾法雖然擁有香港保姆車的光環，可加價后動輒百萬的價格也不是大多數人能夠接受的。因此可以看出，國內MPV市場仍然存在相當的“斷層”，25-40萬元之間的個人MPV市場缺失一款強有力的產品。而這個價位區間恰恰又是原本主流家用轎車用戶升級換購或高檔轎車用戶添置第二輛家庭用車的最大市場。面對個人市場消費升級的大趨勢，誰能填補這個空白，成為市場下一個贏家？
正是洞察到了這一市場的藍海，別克才在此時推出了全新換代的GL8和GL8 Avenir。如果說25-40萬里過去還只有商務用戶會考慮這款車型，那么隨著全新升級換代之后，高端家庭用戶們也有了全新的選擇。更廣闊地覆蓋市場，實現商用+家用的通吃，全新一代GL8的確野心不小。
全新一代GL8憑何橫掃商用和家用市場？
從1999年進入中國以來，16年的制霸市場，GL8依靠的就是其對于市場需求的精準把握。如今全新一代GL8要滿足更多元化的市場需求，在多方面就需要有針對性極強的提升。
外型更符合潮流。別克的車型在設計品質上普遍有很強的越級感，全新GL8也不例外。更多線條與立體感的融入讓整體設計更加優雅與豪華，各種皮質、軟包覆材料、木質材料的搭配品質感十足。另外，全新GL8的車身顏色不再只有深色的商務色調，白色、灰色、紅色、金色及Avenir車型專屬的紫色讓全新GL8更加時尚、更加適合家用。同樣，內飾設計也更接近別克轎車的風格，讓個人用戶也覺得親切。
尺寸優化，空間富裕。乘坐與儲物空間則是全新GL8最不用擔心的一點，如果看數據的話，全新GL8相比老款車型長度上減少了63mm，但通過合理的空間布局，全新一代GL8的車內空間依然富裕。它是當前市面上MPV中唯一一個可以做到在容納7人的情況下仍然有充足后備廂儲物空間的車型，這點在MPV車型中無出其右。更為重要的是，減少的這63mm可以讓駕駛員更為輕松地停車入庫。畢竟在商用時有專職司機，不用考慮停車麻煩等問題，但如果是個人使用，總不能讓全家人在那里干等著半小時，一遍又一遍看挪車入庫的示范教學吧。
同時第二排座椅配有電動腿托、扶手調節、航空頭枕，漸高式的第三排座椅同樣配有中央扶手，這些都讓全新GL8在有出色空間的基礎上賦予乘員更舒適的乘坐體驗。
如為舒適，決不妥協。全新GL8的另一項重大改變就是座椅和底盤的升級。首先說說座椅，GL8的乘坐舒適性是它16年制霸大型MPV市場的關鍵，而其中關鍵的關鍵就是它的座椅。無論是剛坐上去，還是長途奔襲，GL8的座椅都能提供絕佳的包裹性和支撐性，而加熱、通風、按摩這些豐富的座椅功能，更為乘客帶來絕佳的旅程享受。但全新一代GL8又增加了雙側可調的航空頭枕和電動調節腿托，無疑是在上一代的基礎上將優勢進一步擴大了。
而另一項相比目前主流制造理念的一個重要逆襲就是——后懸架采用了MPV中少見的多連桿獨立懸架。相比諸如本田奧德賽、艾力紳在換代時將獨立懸架“降格”為非獨立懸架的做法，GL8卻是完成了主動升級。在上一代GL8的行駛振動、噪音等品質感上就遠強于其它MPV的條件下，而隨著懸架的升級及其它對手做法帶來的此消彼長，不夸張地說，全新一代GL8的行駛品質感上的優勢將會更加明顯。不管對商用還是家用，讓車內乘員更加舒適這點上，全新GL8遠勝于其它同級別MPV車型。
別克 來自上海通用汽車
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